船员托管

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                                         船员托管业务合作邀请

船员管理,尤其是现阶段国内船员管理法规和劳动相关法规交织下的船员管理,形势日益复杂化,问题越来越多,风险越来越大。普通船员派遣收益不大,但是船上的普通船员岗位却并不少,而其实往往职位越低,一旦扯起皮来的时候,其所带来的麻烦也就越乱越杂……

无论您是专事海上运输业务的船东公司,抑或专注技术服务的船舶管理公司,再或专门从事劳务输出的船员服务公司和海员外派机构,除了解决社保成本问题之外,要是您有资质但不愿或者无资质故不便面对船员管理及其可能带来的麻烦,那就不妨参照中远、中海、长航等单位已经开始采用的那种称之为“船员基地”的管理模式,考虑由我司为您提供如下的“船员关系综合代管服务”,从而把这些或者基于精力或者基于资质的麻烦问题一律交给我们来协助打理和专业面对吧:

所谓的“综合代管”,就是您在实际使用与管理的船员,从形式上也就是法律身份层面上交由我司进行管理,相应的问题与纠纷可由我们公司直接面对,具体服务内容包括“公司资质与劳动关系、社会保险、船员档案与证件办理”等方面:

首先是公司资质与劳动关系问题:深圳中海船员持有国家海事局颁发的船员服务机构资质和海员外派机构资质,代理船员用人单位管理船员事务是船员服务机构的法定服务范围,而海员外派资质更是外派海员管理服务的合法存在基础,可以完美解决公司对外业务资质以及与外派船员签署劳动合同的合法身份问题。

再者是船员档案与证件办理的问题:深圳海事局的办证效率,业内是有目共睹的,而我司作为深圳海事辖区首家取得海事局许可证书的船员服务机构深圳海事辖区内唯一一家民营身份的海员外派机构,出境证件之外的其他证件业务办理量已占全局业务量的一半左右,办证员每天都会往返海事局至少一次,在证件办理以及船员档案维护方面,从地域角度来说,我们具有相对优势和便利条件

最后是社会保险问题:如前所述,我司船员社保成本全国最低,普通船员四险每月仅约150元人民币,即便是高级船员五险齐全每月也只需约600元人民币!

*我司承诺为每个托管的普通船员办理满足MLC 要求的社会保险(覆盖四项:工伤、医疗、失业和生育,其中工伤保险死亡赔偿金额不少于62 万元人民币);

*我司承诺为每个托管的高级船员办理满足MLC 要求的社会保险(覆盖五项:养老、工伤、医疗、失业、生育,其中工伤保险死亡赔偿金额不少于62 万元人民币);*我司承诺另外为每个托管船员办理覆盖境内与境外的人身意外伤害保险,且该保险下的死亡赔偿金额不少于人民币叁拾万元。


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